ターミナル1・2、そしてグランドハンドリングサービスにおける1日の仕事を追いかけてみました!
旅客サービス1 ある1日の流れ
- 8:30 出勤
- 9:00 カウンター補助業務
- 10:00 到着便・出発ゲート担当・PBB業務
- 12:00 休憩
- 14:00 車椅子お客様のご案内
- 16:00 到着便・出発ゲート担当・PBB業務
- 17:30 退勤
出勤後、朝礼にて前日・当日の引き継ぎ、他空港事例の周知を確認します。カウンター業務で流せない手荷物を仕分け場に手搬送。その後、担当便の到着情報の確認を行い、同僚と打ち合わせ。ほどなくして到着カウンターにてアナウンスを行いて到着手荷物のご案内を行います。
お昼には同じ時間帯の同僚と休憩し、午後からは出発便ゲート補助作業にあたりお客様をお見送りし、次の到着便ではPBB作業でお客様をお出迎えした後、車椅子のお客様の情報があれば、到着ゲートから駅までのご案内も行います。作業が終われば夕方出勤の夜勤担当に引き継ぎを行ってから退勤となります。
※日々変化した業務内容で就業していただきます。
- 8:30 出勤
- 9:00 カウンターチェックイン業務
- 10:00 到着便・出発ゲート担当
- 12:00 休憩
- 14:00 カウンターチェックイン業務
- 16:00 到着便・出発ゲート担当
- 17:30 退勤
グランドハンドリングサービス ある1日の流れ
- 8:30 出勤
- 9:00 到着搬送業務
- 10:00 出発搬送業務
- 13:00 休憩
- 14:00 出発搬送業務
- 16:00 出発便搭載ヘルプ業務
- 17:30 退勤
出勤後、朝礼にて前日・当日の引き継ぎを行います。他空港事例の周知を確認し、事態が発生した時に各自備えます。
到着便・出発便の時間が近づくにつれて搬送・搬入・搬出の作業はピークを迎え、予断が許されませんが、安全・着実を最優先に作業します。
航空便待機時間は基本、手荷物の搭載もしくは降ろし業務を絶え間なく行います。夕方、夜勤担当に引き継ぎを行ってから退勤となります。
※日々変化した業務内容で就業していただきます。